De gemiddelde opbouwtijd is 3 uur. Afbouw direct na het event en  duurt ongeveer 2,5 uur.

Bij een grote baan of wanneer er meerdere activiteiten zijn aangevraagd kan dit langer duren.

Wij beschikken over Hybride laders die kunnen schakelen tussen krachtstroom en standaard 230V aansluitingen. Indien er geen krachtstroom aanwezig is dan is er per 2 karts een vrije 230V groep aansluiting nodig.

Voor een electrisch kart event op locatie wordt er vooral altijd een stroomplan besproken met iemand van onze technische afdeling.

Wanneer u kiest voor een All-in pakket dan hoeft u nergens meer over na te denken.

Wanneer u op een van de pakketten klikt krijgt u een uitgebreide omschrijving van het pakket. Bij ieder pakket staat een richtlijn voor het aantal deelnemers dat in een uur mee kunnen doen. U kunt hiermee zelf een rekensom maken om te bepalen hoe vaak u deelnemers wilt laten rijden en welk aantal karts u dan nodig heeft.

Onze Sodi RSX karts hebben een CE en CIK/FIA keuring en zijn voorzien van een speciaal veiligheidssysteem waarmee wij op afstand de karts kunnen uitschakelen en begrenzen.

De baanmarshalls en pitcrew hebben allemaal een afstandsbediening om in te kunnen grijpen.

Bij signalering van roekeloos gedrag of onderling contact wordt de groep direct op afstand begrenst. De maximum snelheid kunnen wij instellen van 20 tot 60 km/u.

Wij kiezen vooraf een maximum snelheid die past bij de omstandigheden.

Een goedgekeurde helm is verplicht. Karts zijn geen botsauto’s. In de kartsport is onderling contact ook niet toegestaan.

Karten na het gebruik van alcohol is verboden. Van de opdrachtgever wordt verwacht hier voldoende maatregelen in te treffen.

Het dragen van sjaal, capuchon en/of slippers of open schoenen is niet toegestaan.

All-in betekent alles inbegrepen, Transport, op- en afbouw op locatie, karts, baanmateriaal, verbruiksmaterialen, veiligheidsmaterialen, eigen risico verklaring, helmen, marshalls en een event manager.

Wij verhuren karts voor volwassenen (vanaf 16 jaar) De minimale leeftijd voor deelnemers in de RSX karts is 16 jaar. 

Eerder verhuurden wij ook kinder en jeugdkarts. Door een aanscherping in de wet "Attractie en Speeltoestellen" van de Rijksoverheid is verhuur van gemotoriseerde voertuigen onder de 16 jaar niet (meer) toegestaan.  Onder de 16 jaar is enkel aandrijving door de persoon zelf of d.m.v. zwaartekracht toegestaan. Wij respecteren de regels van de Rijksoverheid en om deze reden hebben wij de kinder en jeugdkarts uit het verhuur assortiment gehaald. Als alternatief hebben wij de Simrace trailers maar ook drift trikes toegevoegd.

Onderstaand treft u een overzicht van de benodigde ruimte per pakket:

Pakket 1 // (35 tm 100 pers.)

8X EV karts + 1x pakket baanmateriaal

BENODIGDE RUIMTE: 800 tot 1200 M2

Pakket 2 // (60 tm 180 pers.)

14X EV karts + 2x pakket baanmateriaal

BENODIGDE RUIMTE: 1200 tot 2000 M2

Pakket 3 // (80 tm 250 pers.)

18X EV karts + 3x pakket baanmateriaal

BENODIGDE RUIMTE: 2000 tm 3000 M2

Pakket 4 // (100 tm 350 pers.)

26X EV karts + 4x pakket baanmateriaal

BENODIGDE RUIMTE: 3000 tm 4000 M2

De baan dient minimaal 5 meter breed te zijn, in bochten is een breedte van 6 tot 8 meter nodig voor een goede doorstroming. Het is voor publiek niet toegestaan om zich binnen 6 meter van de baan te bevinden. Uitzondering hierop is wanneer publieksplaatsen deugdelijk zijn beschermd tegen inrijdende karts. Bijvoorbeeld met beton blokken of volledig gevulde IBC tanks. Een stapeltje pallets is geen deugdelijke afzetting. Bij twijfel, of ter bevestiging kunnen er altijd foto's of bij voorkeur een video worden gestuurd naar info@streetkarting.nl

Bruggen en andere bouwwerken die over/boven de baan worden opgebouwd moeten ten alle tijden voorzien zijn van een keuring.

De electrische karts zijn een stuk zwaarder dan de standaard karts, hierdoor is de slijtage op de banden groter. Het kan zijn dat er oppervlakkig rubber achterblijft maar bij normaal gebruik is dit zeer beperkt.

Zodra de opbouw is afgerond kan er direct worden gestart op het afgesproken tijdstip. Bij ons is het niet nodig om vooraf namenlijsten of groepen door te geven. Wij werken met een groepen registratie systeem gekoppeld aan een app met QR code. Dit systeem is tevens gekoppeld aan ons Live rondetijden systeem. Wij staan dus niet met een stopwatch langs de baan. 

Deelnemers scannen de QR-code bij de ingang van de kartbaan met hun telefoon via de camera functie. Dit is een live web-applicatie, hiervoor hoeft men niets te downloaden. Vervolgens krijgt iedereen de video instructie op zijn telefoon. Na het kijken van deze instructievideo kan men hier zelf hun naam registereren voor het ronde tijden systeem en de eigen risico verklaring. Deelnemers verklaren hierbij tevens geen alcohol te hebben gedronken. 

Zodra de eerste groep zich heeft geregistreerd kan deze groep zich omkleden en plaats nemen in de karts. Er wordt om en om gereden. Bij pakket 3 met 12 karts rijden er 6 in de baan en gaan ondertussen de volgende 6 klaar zitten. Zodra de de eerste groep uit de baan komt kan de groep die klaar zit direct vertrekken, zodra groep 1 is uitgestapt kan groep 3 gaan zitten enzovoorts. Op deze manier hebben deelnemers voldoende tijd om de instructie goed te bekijken, pedalen te verstellen en eventuele vragen te stellen zonder dat alles stil staat. Bijkomend voordeel is dat op deze manier de baan continu gebruikt wordt en er een goede doorstroming is op zowel de baan als in de wachtrij. 

Meestal heeft u geen vergunning nodig om te karten. Karts hebben geen kenteken, u mag met karts rijden op uw eigen terrein zolang u de geluidsnormen niet overtreed.

Karten op de openbare weg is alleen toegestaan indien daar een vergunning voor is afgegeven.

(Wij hebben een speciale download pagina met stukken die nodig zijn voor een aanvraag bij de gemeente)

In tegenstelling tot een kart met verbrandingsmotor maken de motoren van de karts amper geluid, natuurlijk kan je wel gewoon slippende banden horen.

Karten kan op iedere ondergrond zolang deze verhard, vlak en schoon is. Voor de Electrische karts is er vanwege het gewicht van de karts een vlakkere ondergrond vereist dan met de brandstof karts.

Enkele KLEINE hobbels of kuiltjes zijn geen probleem, daar kunnen wij de baan omheen leggen.

Overgangen en gootjes mogen niet hoger of dieper zijn dan 1,5 cm. Rijden over drempels is niet mogelijk.

Iedere deelnemer is net zoals bij iedere kartbaan verplicht om voorafgaand aan het karten een verklaring voor eigen risico te ondertekenen. Zonder het volledig invullen vanb deze verklaring is deelname niet mogelijk.

Hiermee geeft men aan bekend te zijn met de risico’s van het karten en de gedragsregels op te volgen en te respecteren. Deelname is niet verplicht en deelnemen aan het karten is na gebruik van alcohol NIET toegestaan.

Sinds onze start in 2012 hebben wij ruim 500 kartbanen op locatie gebouwd. Nog nooit is er schade of letsel ontstaan. Wij zijn erg streng met onze regels en gedrag op de kartbaan. Graag houden wij het voor iedereen veilig en leuk. Botsen is net als in de kartsport niet toegestaan, overtreding of onveilig gedrag resulteert in DIRECTE diskwalificatie. Anders dan op een reguliere kartbaan hebben wij overzicht over de hele baan en grijpen wij direct in bij onveilig en ongewenst rijgedrag. Wanneer iemand om welke reden dan ook stil komt te staan laten wij direct alle deelnemers stoppen om de situatie veilig op te  lossen. Alle deelnemers krijgen vooraf een duidelijke instructie en dienen voor aanvang te tekenen voor eigen risico en opvolging van de regels. Zonder handtekening geen deelname.

Onze Sodi RSX karts zijn bestand tegen regen. Omdat de karts moeten worden opgeladen tijdens de wissel wordt er met stroom gewerkt. Stroom en water gaan niet samen. Mocht er een hele slechte dag voorspeld zijn dan zouden wij bij beschikbaarheid de electrische karts kunnen omruilen voor brandstof karts. Mocht het een korte hevige bui zijn dan kiezen wij er vaak voor om het programma even te pauzeren tot de grootste bui over is.

Wij hebben een kleine heftruck nodig voor het uitladen en inladen van onze materialen. 

Voor de electrische karts hebben wij bij voorkeur krachtstroom aansluitingen nodig van 16 of 32A. Indien er geen krachtstroom aanwezig is kunnen wij ook laden op normale 230V groepen. Bij voorkeur een vrije groep. 

EVKarting valt onder Streetkarting.nl. Streetkarting.nl heeft inmiddels al meer dan 12  jaar  ervaring met kartevenementen op locatie. Heel klein, maar ook heel groot, iedere locatie is anders. Voorafgaand aan ieder evenement vragen wij foto’s van de locatie. Indien nodig komen wij langs om in te kunnen schatten of de locatie geschikt is voor een veilig kart evenement. 

De veiligheid van toeschouwers en deelnemers is onze hoogste prioriteit. Wij worden mede door onze ruime ervaring en expertise door grote partijen en overheden ingeschakeld waar de veiligheid van het evenement de hoogste prioriteit heeft.

Op onze Instagram pagina, www.instagram.com/streetkarting.nl of onze Facebook pagina www.facebook.com/streetkarting.nl treft u een zeer ruim overzicht van instanties en bedrijven waar wij kartevenementen voor hebben verzorgd.

De vermelde prijzen zijn exclusief 21% btw. Betaling van de factuur dient uiterlijk 2 werkdagen voor het evenement zijn voldaan.

Contante betaling en/of betaling achteraf is niet mogelijk.

EVKarting.nl is opgericht om als eerste bedrijf ter wereld electrische karts te verhuren op locatie. Op Streetkarting.nl kunt u terecht voor karts met brandstof motor.

Bij onze all-in pakketten is transport tot uw locatie binnen 100km inbegrepen. Voor extra kilometers worden deze reis- transport kosten berekend:

Karten op locatie:

All-in pakket 1: € 1,00 per km

All-in pakket 2: € 1,20 per km

All-in pakket 3: € 2,20 per km

All-in pakket 4: € 3,30 per km

Op het moment krijgen wij veel aanvragen. Omdat wij meer aanvragen krijgen dan dat wij aan data en materialen beschikbaar hebben is reserveren verplicht. 

Een aanbetaling geeft zowel  u en ons de zekerheid van deze reservering. Zonder aanbetaalde reservering kunnen wij helaas geen data vasthouden.